No se retira la restricción a camiones pesados en Av. México; el Ayuntamiento descarta invalidarla

San Juan del Río, Qro. —
Pese a la solicitud presentada en Cabildo por la regidora Vania Camacho Galván para revisar la restricción al tráfico de unidades pesadas en Avenida México, el presidente municipal Roberto Cabrera Valencia confirmó que la disposición continuará en vigor mientras se realiza el análisis jurídico correspondiente.

El alcalde explicó que la medida no implica un cierre de vialidad, sino un control mediante señalización preventiva derivado de la estadística de accidentes en esa zona.

“No se cancela. Sigue aplicándose. No podemos esperar a que un dictamen técnico llegue a Cabildo y, en ese lapso, ocurra otro accidente. El flujo vehicular está abierto, solo se limita el paso a vehículos de gran peso”, sostuvo.

Zona habitacional, no industrial

Cabrera rechazó que el sector industrial resulte perjudicado, pues el tramo intervenido corresponde a un corredor eminentemente residencial y comercial, con presencia de escuelas, templos, viviendas y el Hospital General.

“Las industrias no acceden por ahí. Las rutas para el parque industrial están por 57, Tecnológico y otras avenidas. No hay bodegas de ese tamaño en el tramo restringido”, argumentó.

Motivo técnico: riesgo en pendientes y sobrecarga

En su intervención, el edil remarcó que el motivo central de la restricción es evitar accidentes fatales ligados a sobrepeso y pendientes, pues —dijo— no existe sistema de frenado que soporte cargas excedentes en descensos prolongados.

“La física es clara: un camión sobrecargado pierde frenado en una pendiente. Por eso limitamos el paso. Los percances graves se originan justamente en esas condiciones”, señaló.

Responsabilidad mecánica y preventiva

El presidente municipal llamó además a operadores y empresas a mantener en regla frenos, suspensión y llantas, recordando que el transporte formal suele cumplir con bitácoras y protocolos estrictos, lo que baja la incidencia de siniestros.

“Las grandes firmas capacitan a operadores y mantienen sus unidades. El problema suele estar en el vehículo que circula sin mantenimiento”, apuntó.

Posibles ajustes adicionales

Finalmente, Cabrera adelantó que luego de la instalación de señalética realizada el viernes pasado, se valorará la colocación de medidas complementarias como reductores de velocidad.

“Podrán discutirse ajustes técnicos o remitir el tema a comisión, pero la restricción permanece. Tomamos decisiones preventivas y no a destiempo”, concluyó.